HKB 1
AS Holmenkollenbanen nr 1

© Andreas Tunem Arnestad
| data für schienenfahrzeuge 1 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | (2xZR) |
| Hersteller: | MAN, Schuckert 1897 |
| Farbe: | brun, röd |
| Letzte revision: | 1948? |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
NTM |
| Standort: | Vinterbro |
| Museumsjahr: | 1948 |
| Notierung: | Ikke kjörbar. |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe 1898 | |
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
| Firma: | AS Holmenkollenbanen (HKB) |
| Stadt: | Oslo |
| Bahn: | Holmenkollenbanen |
| Baureihe: | 1898 |
| Wagennummer: | 1-12 |
| Ursprungliche anzahl: | 12 |
| Hersteller: | MAN, Schuckert 1898 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 6500 |
| Breite (mm): | 2000 |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 9300 |
| Achsanordnung: | Bo |
| Achsstand (mm): | 1800 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 845 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | 2x25 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | 600 V DC |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 40 |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 16 sitzplätze + 10 stehplätze = 26 fahrgäste |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | Holmenkollenbanen, stålvagn |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Ombyggd 1916 med andra vinduer. Arbeidsvogn 1923-48.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Holmenkolbanens første vogntype.
Vognene 1, 3, 4 – 9 anvendt som arbeidsvogner 1925-1963.
Den siste utrangert 1963.
Vognene 1, 3 og 8 er bevart som museumsvogner
