JS 22
Jönköpings Spårvägar nr 22
© Bruse LF Persson
| data für schienenfahrzeuge 22 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen |
| Baureihe: | (2xZR) |
| Hersteller: | ASEA 1908 |
| Farbe: | grön (blå/vit) |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
SSS  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1969 |
| Betreibklasse: | IV  (Fahrzeuge, die einer Generalüberholung benötigen) |
| Bewahrenklasse: | 2 (weitere fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe (sv) | |
| Fahrzeug: | Beiwagen |
| Baureihe: | zweiachsiger zweirichtung (2xZR) |
| Firma: | Jönköpings Spårvägar (JS) |
| Stadt: | Jönköping |
| Baureihe: | (sv) |
| Wagennummer: | 21-24 |
| Ursprungliche anzahl: | 4 |
| Hersteller: | ASEA 1908 |
| Personal: | rörlig konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 7600 |
| Breite (mm): | 2000 |
| Höhe (mm): | 3200 |
| Gewicht (kg): | 4750 |
| Achsanordnung: | 2 |
| Achsstand (mm): | |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | trumpet |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | öppna ändplattformar med grindar |
| Anzahl fahrgäste: | 16 sitzplätze + 20 stehplätze = 36 fahrgäste |
| Verschrottet: | 1928 |
| Notierung: | |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Inköpt av SSS i oktober 1969 från herr Andersson i Österlövsta, Roslagen för 800: . Tidigare ägare Upsala Spårvägar.
En plattform ombyggd till pentry. Underrede saknas.
Uppställd i Österlövsta där vagnen använts som sommarstuga.
Transporterad till Malmköping 1971-06-10 per lastbil.
Korgen flyttad från SSS 1357 till SSS 1318 1983-11-11.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vagnarna såldes till Uppsala 1940. Endast JS nr 21 och 24 kom i trafik som US nr 27-28. JS nr 22 och 23 avställda till nedläggningen 1953.
Vagn 22 och 23 finns bevarad i Malmköping.
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