SL A238 9199
AB Storstockholms Lokaltrafik baureihe A238 nr 9199
"örbyvagn"
© Lennart Hjelm
| data für schienenfahrzeuge 9199 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Arbeitsfahrzeuge, slipmotorvagn "örbyvagn" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | ASEA 1930-09-25 |
| Farbe: | orange |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | 1956-57 av SS och Schörling |
| Besitzer: |
SSS-Stockholm  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 2001 |
| Notierung: | f.d. SS litt A13 nr 361, SS litt A238 nr 9199 |
| Betreibklasse: | IV  (Fahrzeuge, die einer Generalüberholung benötigen) |
| Bewahrenklasse: | 3 (Duplikate und fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe A13 "örbyvagn" | |
| Fahrzeug: | Triebwagen, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stadt: | Stockholm |
| Bahn: | Örbybanan |
| Baureihe: | A13 "örbyvagn" |
| Wagennummer: | 354-365 |
| Ursprungliche anzahl: | 12 |
| Hersteller: | ASEA 1930 |
| Personal: | rörlig konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 14790 |
| Breite (mm): | 2360 |
| Höhe (mm): | 3800 |
| Gewicht (kg): | 30290 |
| Achsanordnung: | Bo'Bo' |
| Achsstand (mm): | 2100+4400 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6500 |
| Raddurchmesser (mm): | 850 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 100 |
| Motorenklasse: | ASEA LJ46 |
| Motorenstärke (kW): | 4 x 92 |
| Steuerungklasse: | AEG FB 135 |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | Knorr |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | VH 1-000-1 |
| Anzahl fahrgäste: | 46 sitzplätze + 26 stehplätze = 72 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | För Örbybanan linje 19. |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Donerad till SSSS 2000-11-21 av SL Infrateknik AB.
Uppställd i SL Hammarbyhallen.
Transporterad till Malmköping 2002-01-24
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Bevarade vagnar:
Nr 360 som SL litt A203 nr 9360 dragvagn
Nr 361 som SL litt A238 nr 9199 slipmotorvagn
Nr 363 i Malmköping
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