HRRJ 2
Helsingborg-Råå-Ramlösa Järnväg nr 2
© PG Andersson
| data für schienenfahrzeuge 2 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Lokomotive, enhytts boggie |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | ASEA 1907 |
| Farbe: | mörkblå |
| Letzte revision: | 1976-03-12 |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
SSS  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1967 |
| Betreibklasse: |  II (Betriebsfertige Fahrzeuge mit Bedarf geringfügiger Arbeiten) |
| Bewahrenklasse: | 2 (weitere fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe (lok) | |
| Fahrzeug: | Lokomotive, drehgestell |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | Helsingborg-Råå-Ramlösa Järnväg (HRRJ) |
| Stadt: | Helsingborg |
| Bahn: | Decauvillen |
| Baureihe: | (lok) |
| Wagennummer: | 1-2 |
| Ursprungliche anzahl: | 2 |
| Hersteller: | ASEA 1907 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 10030 |
| Breite (mm): | 2330 |
| Höhe (mm): | 4300 |
| Gewicht (kg): | 18600 |
| Achsanordnung: | (1'A')(A'1') |
| Achsstand (mm): | 1600+4120 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 1000 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 130 |
| Motorenklasse: | ASEA U3 |
| Motorenstärke (kW): | 2x40,5 |
| Steuerungklasse: | ASEA K.M.16 E.N.62 |
| Kopplungklasse: | skruvkoppel |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 30 |
| Türanordnung: | VH 0-010-0 |
| Anzahl fahrgäste: | |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Donerat till SSS 1967-09-09 av Helsingborgs Stads Spårvägar som HSS litt L nr 2.
Transporterat per järnväg, lokkorg separat från boggier till Malmköping 1967-10-21.
Insamling för målning av loket startad 1970.
ASEA skänkte 9000: för målning februari 1975. Ommålat maj 1975 -- mars 1976.
Boggierevision december 1985 december 1986.
Största tillåtna hastighet med hänsyn till drivanordningen vid besiktning 1952-01-09 30 km/t
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Lok 1 skrotad 9 september 1967. Lok 2 är bevarat i Malmköping.
Mehr über die baureihe 
