NS M97 (II)
Norrköping Spårvägar baureihe M97 (II) nr 61-70

© Willy Forsström
| data für baureihe M97 (II) | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | achtachsiger gelenk einrichtung (8xGelER) |
| Firma: | Norrköping Spårvägar (NS) |
| Stadt: | Norrköping |
| Baureihe: | M97 (II) |
| Wagennummer: | 61-70 |
| Ursprungliche anzahl: | 10 |
| Hersteller: | Düwag, Kiepe, NME 1966-1967 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 25645 |
| Breite (mm): | |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 25000 |
| Achsanordnung: | Bo'2'2'Bo' |
| Achsstand (mm): | 1800 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 6000 |
| Raddurchmesser (mm): | 670 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | BBC |
| Motorenstärke (kW): | 240 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 57 sitzplätze + 198 stehplätze = 255 fahrgäste |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Fd Dessau och DVG köpta 1997.
Fd NS M94 nr 61-71.
| M97 | ursprung | inköpt | fd M94 | efter 1995 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 61 | DVG 1075 | 1994 | M94 175 | M94 61 | först nr 60 |
| 62 | DVG 1062 | 1994 | M94 162 | M94 62 | |
| 63 | DVG 1064 | 1994 | M94 164 | M94 64 | 1999-2000 nr 71 |
| 64 | Dessau 014, DVG 1059 | 1997 | fd nr 72 | ||
| 65 | DVG 1065 | 1994 | M94 165 | M94 65 | |
| 66 | DVG 1066 | 1994 | M94 166 | M94 66 | |
| 67 | DVG 1067 | 1995 | M94 67 | M94 67 | |
| 68 | DVG 1072 | 1994 | M94 172 | M94 68 | |
| 69 | DVG 1074 | 1994 | M94 69 | M94 69 | |
| 70 | DVG 3070 | 1996 | M94 70 | M94 70 | |
| 72 | Dessau 014, DVG 1059 | 1997 | senare nr 64 | ||
| 73 | Dessau 013, DVG 1058 | 1997 | fram- o bakdel skänkt 2001 till Skjoldenæsholm, mittdel skrotad | ||
| 74 | Dessau 011, DVG 1056 | 1997 | framdel skänkt 2001 till Skjoldenæsholm, bakdel skrotad | ||
| 75 | Dessau 008, DVG 1053 | 1997 |
