SS C3
AB Stockholms Spårvägar baureihe C3 nr 811-826
© Stockholms Spårvägsmuseum
| data für baureihe C3 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen |
| Baureihe: | |
| Firma: | AB Stockholms Spårvägar (SS) |
| Stadt: | Stockholm |
| Baureihe: | C3 |
| Wagennummer: | 811-826 |
| Ursprungliche anzahl: | 26 |
| Hersteller: | Atlas, Vabis 1890-1895 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 5650 |
| Breite (mm): | 2200 |
| Höhe (mm): | 2800 |
| Gewicht (kg): | 2400 |
| Achsanordnung: | 2 |
| Achsstand (mm): | 1590 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 830 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 28 sitzplätze + 2 stehplätze = 30 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | fd SNS C1, öppna släp |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Tidigare SNS C1 nr 301-308, 313-320, ursprungligen öppna hästspårvagnar.
Leverantörer: 811-820: Atlas, 821-826: Vabis.
År 1920 ombyggdes fyra vagnar till två öppna släpvagnar C3a.
År 1924 ombyggdes återstoden till permanentkopplade två och två med gångbräda emellan. Se vidare C2/C3.
Ursprung:
C3a 811: 811+816 > 912 > 1912.
C3 812: 812+815 > 916 > 1916.
C3 813: 813+818 > 917 > 1917.
C3a 814: 814+815 > 913 >1913.
C3 817: 821+822 > 918 > 1918.
C3 818: 824+826 > 919 > 1919.
C3 819: 823+825 > 920 > 1920.
C3 820: 819+820 > 921 > 1921.
| nytt nr | år | ursprung | nytt nr 1925 | nytt nr 1929 |
|---|---|---|---|---|
| C3a 811(II) | 1920 | 811+816 | 912 | 1912 |
| C3 812(II) | 1924 | 812+815 | 916 | 1916 |
| C3 813(II) | 1924 | 813+818 | 917 | 1917 |
| C3a 814(II) | 1920 | 814+815 | 913 | 1913 |
| C3 817(II) | 1924 | 821+822 | 918 | 1918 |
| C3 818(II) | 1924 | 824+826 | 919 | 1919 |
| C3 819(II) | 1924 | 823+825 | 920 | 1920 |
| C3 820(II) | 1924 | 819+820 | 921 | 1921 |
