SSLidJ A24B 17
Trafik AB Stockholm Södra Lidingöns Järnväg baureihe A24B nr 17
"ängbyvagn"
© Stefan Nicolaisen
| data für schienenfahrzeuge 17 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen "ängbyvagn" |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Hersteller: | ASEA, ASJ 1949 |
| Farbe: | venetianskt röd |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
Stockholms Spårvägsmuseum  |
| Standort: | Lidingöbanan |
| Museumsjahr: | 1993 |
| Betreibklasse: | I  (Betriebsfertige Fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe A24B "ängbyvagn" | |
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | vierachsiger zweirichtung (4xZR) |
| Firma: | Trafik AB Stockholm Södra Lidingöns Järnväg (SSLidJ) |
| Stadt: | Lidingö |
| Bahn: | Södra Lidingöbanan |
| Baureihe: | A24B "ängbyvagn" |
| Wagennummer: | 6, 8, 15, 17-18, 20-21, 42 |
| Ursprungliche anzahl: | 8 |
| Hersteller: | ASEA, ASJ 1944-1952 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 15150 |
| Breite (mm): | 2400 |
| Höhe (mm): | 3750 |
| Gewicht (kg): | 22700 |
| Achsanordnung: | Bo'Bo' |
| Achsstand (mm): | 1850+5600 |
| Drehzapfenabstand (mm): | 7400 |
| Raddurchmesser (mm): | 700 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | 252 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 75 |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 48 sitzplätze + 38 stehplätze = 86 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | ombyggda 1989-1993 till A30B |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
"Ängbyvagnar" för Lidingöbanan.
Leverantör: nr 42 ASEA 1944, nr 6, 8 ASEA/ASJ 1945, nr 17-18 ASEA/ASJ 1949, nr 15, 20-21 ASEA/ASJ 1952.
Provisorisk ombyggda av Hammarby 1985-1986.
Vagn 6, 8, 15, 18 och 21 ombyggda 1989-1993 till A30B nr 320, 321, 319, 323 respektive 322.
Vagn 20 provisoriskt ombyggd 1989 till manövervagn B24E nr 20.
Bevarade vagnar: nr 17 hos Spårvägsmuseum, deponerad till Stockholms Spårvägar/Lidingöbanan, nr 42 utställd på Stockholms Spårvägsmuseum.
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