MSS G 72
Malmö Stads Spårvägar baureihe G nr 72
"mustang"
© PG Andersson
data für schienenfahrzeuge 72 | |
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Fahrzeug: | Triebwagen, drehgestell "mustang" |
Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
Hersteller: | GM 1946 |
Farbe: | grön/créme |
Letzte revision: | 1967 |
Wieder aufgebaut: | för högertrafik av MSS 1967 |
Besitzer: |
SSS ![]() |
Standort: | Malmköping ![]() |
Museumsjahr: | 1977 |
Betreibklasse: | IIB ![]() |
Bewahrenklasse: | 1 (besonders wichtige fahrzeuge, die entscheidende Entwicklungsschritte darstellen) |
Ausgeliehen an: | |
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data für baureihe G "mustang" | |
Fahrzeug: | Triebwagen, drehgestell |
Baureihe: | vierachsiger einrichtung (4xER) |
Firma: | Malmö Stads Spårvägar (MSS) |
Stadt: | Malmö |
Baureihe: | G "mustang" |
Wagennummer: | 70-81 |
Ursprungliche anzahl: | 12 |
Hersteller: | GM 1946 |
Personal: | fast konduktör |
Spurweite (mm): | 1435 |
Länge (mm): | 14400 |
Breite (mm): | 2200 |
Höhe (mm): | 3620 |
Gewicht (kg): | 16850 |
Achsanordnung: | Bo'Bo' |
Achsstand (mm): | 1800 |
Drehzapfenabstand (mm): | 6300 |
Raddurchmesser (mm): | 715 |
Rad-Laufflächenbreite (mm): | 90 |
Motorenklasse: | ASEA LJB 24-27 |
Motorenstärke (kW): | 4x48 |
Steuerungklasse: | ASEA CBK 39, kamvals |
Kopplungklasse: | albert |
Kompressor: | Atlas-Copco NE3 |
Betriebsspannung: | |
Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
Türanordnung: | H 1-002-3 |
Anzahl fahrgäste: | 34 sitzplätze + 70 stehplätze = 104 fahrgäste |
Verschrottet: | 1973 |
Notierung: |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Donerad till SSS 1977-08-23 av Malmö Lokaltrafik.
Transporterad till Malmköping 1977-10-14--15 per trailer.
Vänd och inlyft i Vagnorama 1985-04-19, efter spåranslutning hösten 1987 ej längre stationär i Vagnorama.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Ombyggda till högertrafik 1967.
Vagn 71 finns bevarad som M25G på Djurgårdslinjen. Vagn 72 finns bevarad i Malmköping. Vagn 74 finns bevarad i Skjoldenæsholm i Danmark.