HKL 19
Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos nr 19

© Bruse LF Persson
| data für schienenfahrzeuge 19 | |
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| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | |
| Hersteller: | ASEA 1908-1919 |
| Farbe: | |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
Helsingfors stadsmuseum |
| Standort: | Helsingfors Spårvägsmuseum |
| Museumsjahr: | |
| Notierung: | museivagn |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe (mv) | |
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | |
| Firma: | Helsingin Kaupupungin Liikennelaitos (HKL) |
| Stadt: | Helsingfors |
| Baureihe: | (mv) |
| Wagennummer: | 1-67 |
| Ursprungliche anzahl: | 67 |
| Hersteller: | ASEA 1908-1919 |
| Spurweite (mm): | 1000 |
| Länge (mm): | |
| Breite (mm): | |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | |
| Achsanordnung: | Bo |
| Achsstand (mm): | |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | 600 V DC |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Tidigare HRO/HSO nr 64.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Nr 1-66 fd HRO 46-111 (-1944)
Nr 67 fd HRO 112, HRO 38 (1943-1944), HRO 38 (1908-1943)
