BES 47
Bergens Elektriske Sporvei nr 47
© Bruse LF Persson
| data für schienenfahrzeuge 47 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | |
| Hersteller: | Falkenried, SSW 1913 |
| Farbe: | |
| Letzte revision: | |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: | (oklart) |
| Standort: | Mølenpris  |
| Museumsjahr: | 1993 |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe (mv) | |
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | |
| Firma: | AS Oslo Sporveier (OS) |
| Stadt: | Oslo |
| Baureihe: | (mv) |
| Wagennummer: | 66-102 |
| Ursprungliche anzahl: | 37 |
| Hersteller: | Falkenried, Skabo 1913-1914 |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 10500 |
| Breite (mm): | 2000 |
| Höhe (mm): | |
| Gewicht (kg): | 13600 |
| Achsanordnung: | Bo |
| Achsstand (mm): | 3200 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | 870 |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | D58wf |
| Motorenstärke (kW): | 84 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | 600 V DC |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 24 sitzplätze + 28 stehplätze = 52 fahrgäste |
| Verschrottet: | 1968 |
| Notierung: | |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
fd Oslo nr 74
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Tidligere Kristiania Sporveisselskab (KSS) 66-102.
Vogn 70 bevart av Oslo Sporveier.
Vogn 71 ombygget til tilhenger 647 i 1993, bevart av Oslo Sporveier.
Vogn 74 bevart av Bergen Elektriske sporvei som BES 47.
Vogn 90 bevart av LTF som OS arbeidsvogn 203.
Vogn 91 bevart av LTF.
Vognene 87, 95 og 96 bevart av LTF som KSS 87, KSS 95 og KSS 96.
Mehr über die baureihe 
