GS S26 333
Göteborgs Spårvägar baureihe S26 nr 333
"limpa"
© PG Andersson
| data für schienenfahrzeuge 333 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Beiwagen "limpa" |
| Baureihe: | zweiachsiger einrichtung (2xER) |
| Hersteller: | GS 1937 |
| Farbe: | blå/vit |
| Letzte revision: | 1953-10-16 |
| Wieder aufgebaut: | |
| Besitzer: |
SSS  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1967 |
| Betreibklasse: |  IV (Fahrzeuge, die einer Generalüberholung benötigen) |
| Bewahrenklasse: | 2 (weitere fahrzeuge) |
| Ausgeliehen an: | |
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| data für baureihe S26 "limpa" | |
| Fahrzeug: | Beiwagen |
| Baureihe: | zweiachsiger einrichtung (2xER) |
| Firma: | Göteborgs Spårvägar (GS) |
| Stadt: | Göteborg |
| Baureihe: | S26 "limpa" |
| Wagennummer: | 311-380 |
| Ursprungliche anzahl: | 70 |
| Hersteller: | ASEA, GS, Hägglund 1931-1952 |
| Personal: | fast konduktör |
| Spurweite (mm): | 1435 |
| Länge (mm): | 10730 |
| Breite (mm): | 2200 |
| Höhe (mm): | 3200 |
| Gewicht (kg): | 7000 |
| Achsanordnung: | 2 |
| Achsstand (mm): | 2600 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | 77 |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | albert |
| Kompressor: | Atlas Diesel NE1 |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | V 1-000-1 |
| Anzahl fahrgäste: | 21 sitzplätze + 43 stehplätze = 64 fahrgäste |
| Verschrottet: |  |
| Notierung: | Tidigare typbeteckning S23R, S26, S10 |
Die geschichte der schienenfahrzeuge (nur auf Schwedisch):
Donerad till SSS september 1967 av Göteborgs Spårvägar.
Transporterad per järnväg till Malmköping 1967-10-21.
Största tillåtna hastighet vid besiktning 1951-01-30 40 km/t.
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Den kanske mest kända släpvagnstypen i Göteborg var den s k "limpan" av vilka det kom att finnas 70 st vagnar nr 311-380.
Nr 311-320 tillverkade 1931 av ASEA.
Nr 321-325 tillverkade 1933 av GS.
Nr 326-330 tillverkade 1937 av ASEA.
Nr 331-335 tillverkade 1937 av ASEA.
Nr 336-340 tillverkade 1939 av GS.
Nr 341-346 tillverkade 1939 av Hägglund & Söner.
Nr 347-370 tillverkade åren 1941-45 av GS.
Nr 371-380 tillverkade 1952 av GS.
Nr 311-325 träsoffor, resten skinnsoffor.
Nr 333 museivagn i Malmköping.
Nr 336 museivagn hos Ringlinien.
Nr 371 luftlednings inspektionsvagn, bevarad för framtida behov av Ringlinien.
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