SS H15 1074
AB Stockholms Spårvägar baureihe H15 nr 1074
© Björn Forslund
| data für straßenfahrzeuge H15 1074 | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Dieselbus |
| Hersteller: | Scania-Vabis, Hägglund 1947 |
| Personal: | fast konduktör |
| Länge (mm): | 10050 |
| Breite (mm): | 2400 |
| Höhe (mm): | 3200 |
| Gewicht (kg): | 8520 |
| Achsstand (mm): | 5500 |
| Reifendimension: | vorwärts: 11.00 x 20, hintere: 11.00 x 20 |
| Motorenklasse: | Scania-Vabis D 802 |
| Motorenstärke: | 132 kW |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Getriebegehäuse: | |
| Fahrgestell: | Scania-Vabis B 31 |
| Fahrgestellnummer: | 93012 |
| Karosse: | |
| Registrierungsnummer: | BRW 382 |
| Erste reg.nummer: | A 1074 |
| Erstes reg.datum: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | |
| Türanordnung: | V 0-101-2 |
| Anzahl fahrgäste: | sitzplätze: 25, stehplätze: 42 |
| Farbe: | röd/vit |
| Letzte revision: | 1957-10-15 |
| Betreibklasse: | II  (Betriebsfertige Fahrzeuge mit Bedarf geringfügiger Arbeiten) |
| Bewahrenklasse: | 1 (representanter för den svenska busshistorien och skall bevaras för framtiden) |
| Besitzer: | SSS  |
| Standort: | Malmköping |
| Museumsjahr: | 1967 |
| Notierung: | |
Die geschichte der straßenfahrzeuge:
Inköpt av SSS 1967 01 30 från AB Demonteringar för 1.800: .
Uppställd i Högdalen. Transporterad till lada i Tobo 1968 04 23, till Malmköping 1972 07 29 samt till Jättne 1973 09 30.
Stationerad i Malmköping.
Motorbyte 1986.
Dispens för kilometerräknare.
Besiktigad och godkänd 1973 09 07, 1980, 1984 05 03, oktober 1985, 1986 08 12.
Ommålad utvändigt och invändigt 1973.
Får ej köras med passagerare p g a rostskadad plattform.
Flyttad till Lidingö (Aga-depån) år 2019 för omfattande renovering
(Bidrag beviljat av Riksantikvarieämbetet).
Den skadade plattformen är åtgärdad och riktad.
Även andra smärre plåtskador är åtgärdade.
Omfattande renovering av interiören, målning, slipning och betsning av trädetalger, omkromning av lister och beslag.
Tätning av omfattande läckage från kylare, motor och växellåda.
Omlackerad under 2023
