TuKL (mv)
Turun Kaupungin Liikennelaitos baureihe (mv) nr 34-37

© Anders G Rehnström
| data für baureihe (mv) | |
|---|---|
| Fahrzeug: | Triebwagen |
| Baureihe: | zweiachsiger einrichtung (2xER) |
| Firma: | Turun Kaupungin Liikennelaitos (TuKL) |
| Stadt: | Åbo |
| Baureihe: | (mv) |
| Wagennummer: | 34-37 |
| Ursprungliche anzahl: | 4 |
| Hersteller: | SAT, AEG 1944 |
| Spurweite (mm): | 1000 |
| Länge (mm): | 10000 |
| Breite (mm): | 2100 |
| Höhe (mm): | 3600 |
| Gewicht (kg): | |
| Achsanordnung: | Bo |
| Achsstand (mm): | 2250 |
| Drehzapfenabstand (mm): | |
| Raddurchmesser (mm): | |
| Rad-Laufflächenbreite (mm): | |
| Motorenklasse: | |
| Motorenstärke (kW): | 2x48 |
| Steuerungklasse: | |
| Kopplungklasse: | |
| Kompressor: | |
| Betriebsspannung: | |
| Höchstegeswindigkeit (km/h): | 35 |
| Türanordnung: | |
| Anzahl fahrgäste: | 13 sitzplätze + 37 stehplätze = 50 fahrgäste |
| Verschrottet: | |
| Notierung: | ombyggda till verkvagnar, med undantag av 35 |
Die geschichte des Baureihe (nur auf Schwedisch):
Vagnarna var stort sett lika serie 16 - 33 men var från början enriktningsvagnar med baksvept vindruta. Vagnar tillverkades 1944 under krigsransonering med dålig kvalitet som följd. Man anväde t.ex. gamla kontrollers tagna från enkelriktade 16-33. Vagnarna utrangerades från ordinarie trafik 1959-1967. 34 och 36 användes som snöplogsvagnar och 37 som borstvagn. Vagnar anses ofta (t.ex. i 50-årshistoriken) att tillhöra samma serie som 24-33 pga. tillverkaren, men det är mer meningsfullt att anse 16-33 som samma typ pga. identiska original- och ombyggnadsegenskaper och 34-37 som en skild typ.
Text: Mikko Laaksonen.
