GJK 265
Gustav Jansson no 265
"torped"
© Willy Forsström
| data for road vehicle 265 "torped" | |
|---|---|
| Vehicle: | gasoline bus, "torped" |
| Manufacturer: | International, ASJ 1938 |
| Staffing: | enmansbetjänad |
| Length (mm): | 8700 |
| Width (mm): | 2200 |
| Height (mm): | 2500 |
| Weight (kg): | 2580 |
| Wheelbase (mm): | 4850 |
| Tyre dimension: | front: 7.00 x 20, rear: 7.00 x 20 |
| Type of motor: | International HD 232 |
| Motor power: | 79 hk |
| Type of controller: | |
| Type of coupling: | |
| Gearbox: | |
| Chassis: | International D 30 |
| Chassis number: | 726 R |
| Coach: | |
| Registration number: | BFY 965 |
| First reg.number: | R 265 |
| First reg.date: | |
| Max speed (km/h): | |
| Door arrangement: | V 0-100-0 |
| Number of passengers: | seating: 27, standing: 0 |
| Colour: | grön |
| Last renevation: | 1946 |
| Operation category: | IV  (requires a complete overhaul to become ready for operating use) |
| Preservation category: | 1 (representanter för den svenska busshistorien och skall bevaras för framtiden) |
| Owner: | SSS  |
| Housed: | Uppsala |
| Museum year: | 1967 |
| Note: | torped |
The history of the road vehicle:
Inköpt av SSS september 1967 från Gustav Jansson, Korsberga för 100: .
Flyttad till Högdalen juni 1968, till verkstadsskolan i Hedemora för delrenovering oktober 1968.
Flyttad till Fräkentorp 1971 11 20.
Transporterad till Malmköping 1987 06 07, uppställd i Vagnorama. Transporterad till Uppsala 1987 10 05, uppställd vid Grindstugan, för revision.
