Spårvägsmuseet i Gasverksområdet

[LÃ…1]

Hittade en bloggpost om det framtida spårvägsmuseet: "Spårvägsmuseet får ny skepnad i Gasverket"

[LÃ…1]

Nu verkar det osäkert vart Spårvägsmuseet skall flytta. För flytta ut ur nuvarande lokaler måste man ju.
Hoppas det inte blir till skroten. Eller till en aktionsfirma.

"Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - på grund av tajt budget"

[Lennart Petersen]

Nu verkar det osäkert vart Spårvägsmuseet skall flytta. För flytta ut ur nuvarande lokaler måste man ju.
Hoppas det inte blir till skroten. Eller till en aktionsfirma.

"Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - på grund av tajt budget"

Det är nog ingen risk för att det ska bli så drastiskt. Skrot ger inte mycket pengar och kanske inte heller auktion. Det finns begränsat med köpare.
Men jag tror inte man en funderar på något sådant, det är ju trots allt stora kulturminnen som man förvaltar och de kan man bara inte förskingra så där utan vidare om man känner hyggligt ansvar.
Men ett dåligt scenario skulle kunna vara att man packar ner allt och förvarar allt i förråd någonstans i avvaktan på någon lösning.
Det är inte helt sällsynt att ett museum på det här sättet blir nedpackat-förvarat och inte tillgängligt för besökare men det hoppfulla då är ju att samlingarna finns bevarade i avvaktan på något.

[LÃ…1]

Nu verkar det osäkert vart Spårvägsmuseet skall flytta. För flytta ut ur nuvarande lokaler måste man ju.
Hoppas det inte blir till skroten. Eller till en aktionsfirma.

"Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - på grund av tajt budget"

Det är nog ingen risk för att det ska bli så drastiskt. Skrot ger inte mycket pengar och kanske inte heller auktion. Det finns begränsat med köpare.
Men jag tror inte man en funderar på något sådant, det är ju trots allt stora kulturminnen som man förvaltar och de kan man bara inte förskingra så där utan vidare om man känner hyggligt ansvar.
Men ett dåligt scenario skulle kunna vara att man packar ner allt och förvarar allt i förråd någonstans i avvaktan på någon lösning.
Det är inte helt sällsynt att ett museum på det här sättet blir nedpackat-förvarat och inte tillgängligt för besökare men det hoppfulla då är ju att samlingarna finns bevarade i avvaktan på något.

Det där om skroten, eller aktionsfirma, var ju bara skämt! Kanske skulle jag satt en -smajlis vid varje för att det skulle gå fram.

Men det där med nerpackning skulle kanske kunna bli aktuellt, i värsta fall. Men även det kostar pengar. Och en lämplig lagerlokal måste man få fram. Många museer har ju delar av sina samlingar i förråd.
SL eller Stockholms läns landsting är väl huvudman för Spårvägsmuseet. Är det den enda rimliga förhållandet?
I slutändan får vi hoppas på en lösning där samlingarna kan visas upp på ett bra sätt. En önskedrömmen vore väl det som diskuterats här för rätt länge sedan, en stor lokal i gasverksområdet med spårförbindelse mot spårvägen vid Ropsten.

[Lennart Petersen]

Nu verkar det osäkert vart Spårvägsmuseet skall flytta. För flytta ut ur nuvarande lokaler måste man ju.
Hoppas det inte blir till skroten. Eller till en aktionsfirma.

"Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - på grund av tajt budget"

Det är nog ingen risk för att det ska bli så drastiskt. Skrot ger inte mycket pengar och kanske inte heller auktion. Det finns begränsat med köpare.
Men jag tror inte man en funderar på något sådant, det är ju trots allt stora kulturminnen som man förvaltar och de kan man bara inte förskingra så där utan vidare om man känner hyggligt ansvar.
Men ett dåligt scenario skulle kunna vara att man packar ner allt och förvarar allt i förråd någonstans i avvaktan på någon lösning.
Det är inte helt sällsynt att ett museum på det här sättet blir nedpackat-förvarat och inte tillgängligt för besökare men det hoppfulla då är ju att samlingarna finns bevarade i avvaktan på något.

Det där om skroten, eller aktionsfirma, var ju bara skämt! Kanske skulle jag satt en -smajlis vid varje för att det skulle gå fram.

Men det där med nerpackning skulle kanske kunna bli aktuellt, i värsta fall. Men även det kostar pengar. Och en lämplig lagerlokal måste man få fram. Många museer har ju delar av sina samlingar i förråd.
SL eller Stockholms läns landsting är väl huvudman för Spårvägsmuseet. Är det den enda rimliga förhållandet?
I slutändan får vi hoppas på en lösning där samlingarna kan visas upp på ett bra sätt. En önskedrömmen vore väl det som diskuterats här för rätt länge sedan, en stor lokal i gasverksområdet med spårförbindelse mot spårvägen vid Ropsten.

Det är nog inte många som är intresserade och har ekonomiska muskler för sådant.
Staten har lite darriga finanser och det går nog knappast att hitta något anslag ur kulturbudgeten.
Stockholms stad i och för sig kunde ha intresse men ställer nog den berättigade frågan varför staden skulle ta över landstingets ansvar och olika politisk majoritet gör inte saken lättare. Och stden driver f.ö redan två muséer . Föreningar och institutioner har knappast råd med något så omfattande.
Så det är nog Landstingets bord till sist.
Från början var ju Spårvägsmuseum tillhörigt staden och SS men kom till Landstinget med SL

[LÃ…1]

Nu verkar det osäkert vart Spårvägsmuseet skall flytta. För flytta ut ur nuvarande lokaler måste man ju.
Hoppas det inte blir till skroten. Eller till en aktionsfirma.

"Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - på grund av tajt budget"

Ny artikel med aningen positivare innehåll: "Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - men chefen tror på bra lösning"

[twr]

Nu verkar det osäkert vart Spårvägsmuseet skall flytta. För flytta ut ur nuvarande lokaler måste man ju.
Hoppas det inte blir till skroten. Eller till en aktionsfirma.

"Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - på grund av tajt budget"

Ny artikel med aningen positivare innehåll: "Stopp för Spårvägsmuseets flytt till Östermalm - men chefen tror på bra lösning"

Tråkigt! Två observationer lite vid sidan om:

Är det stadsdelsnämnderna som har orsakat en sådan förvirring? Ingen vettig människa kan väl anse att gasverksområdet ligger på Östermalm?

Och att trafiken ska prioriteras låter ju bra. Förutom att trafiken redan har nedprioriterats för att bygga nya tunnelbanor. De flesta av dessa är motiverade, men Hagastaden - Arenastaden är pengar i sjön. Synd att så mycket annat ska prioriteras ned för ett prestigeprojekt utan någon större funktion.

[roggek]

Ingen vettig människa kan väl anse att gasverksområdet ligger på Östermalm?

Men det är de facto precis vad det gör, ligger på Östermalm.
Djurgården, Hjorthagen, Frescati, Ropsten och Frihamnen ligger också på Östermalm.
Google Maps har för stor påverkan på folk...

[LÃ…1]

Ingen vettig människa kan väl anse att gasverksområdet ligger på Östermalm?

Men det är de facto precis vad det gör, ligger på Östermalm.
Djurgården, Hjorthagen, Frescati, Ropsten och Frihamnen ligger också på Östermalm.
Google Maps har för stor påverkan på folk...

Beror väl lite på vad man talar om! Gasverksområdet ligger i stadsdelen Hjorthagen, men i stadsdelsområdet Östermalm.

Hittade ingen bra karta med stadsdelarna markerade. Den enda jag hittade var en liten och suddig blindkarta för et taxiprov.

[Harald]

Man har ju skapat förvirring i både Stockholm och Göteborg genom att kalla kommundelsnämnderna för stadsdelsnämnder.

[LÃ…1]

Man har ju skapat förvirring i både Stockholm och Göteborg genom att kalla kommundelsnämnderna för stadsdelsnämnder.

Precis. Och det blir inte bättre av att man skriver och säger stadsdel när man menar stadsdelsområde! Även på stadens webbplats!

En annan grej, i samma stil är begreppet Norra Djurgårdsstaden. Det finns en stadsdel som heter Norra Djurgården. Men det som kallas Norra Djurgårdsstaden ligger inte i den stadsdelen. Möjligen en mycket liten del, jag vet inte säkert. Det blir inte bättre av att det finns ett område som sedan länge kallas Djurgårdsstaden. Ligger på Södra Djurgården, mitt emot Skansen. Norra delen av det området borde rimligtvis kunna kallas norra Djurgårdsstaden!

[Anders Hanquist]

Även om diskussionen nu halkat i väg från det egentliga ämnet måste jag göra ett inlägg. Jag håller fullständigt med om att det råder stor begreppsförvirring. Stadsdelsområden bör inte användas som synonym till stadsdel. Dessa områden är relativt nya skapelser, som dessutom ändrats ganska ofta. Tyvärr har de i många fall dock samma namn som just stadsdelar, som de sällan eller aldrig helt sammanfaller med. Dessa områdesnamn bör egentligen bara användas när det gäller de kommunala verksamheter som lyder under stadsdelsnämnderna , alltså förskola/dagis, äldreomsorg, fritidsverksamhet, kultur etc. Det hade naturligtvis varit bättre om man använt en terminologi som inte blandar samman dessa verksamheter med den mycket äldre indelningen i 116 stadsdelar. I de allra flesta fall är det ju de senare som avses.

Projektnamnet Norra Djurgårdsstaden är inte heller så lyckat. Det området ligger inte till något del i stadsdelen Norra Djurgården. Dessutom kan namnet, som redan påpekats, leda till sammanblandning med området Djurgårdsstaden, som ligger i stadsdelen Djurgården. Denna sammanfaller ju inte heller med det område större som lyder under Djurgårdsförvaltningen.

Så det torde vara förlåtligt om journalister och andra blandar samman begreppen.

[Kristofer]

Hittade ingen bra karta med stadsdelarna markerade. Den enda jag hittade var en liten och suddig blindkarta för et taxiprov.

Gå in på Stockholms stads karttjänst så hittar du långt upp till höger en grå ruta med lodrät text "Karta +". Där byter du bakgrundskarta till Stadskartan. Då får du exakta gränser för både stadsdelar, stadsdelsnämndsområden och församlingar. Du kan till och med se på vilken sida av gatan gränserna går.

Den kartan är väl inte optimal om man vill få en överblick över stadsdelarna, men zoomar man in finns allt.