C30 skrev:Ulrik Berggren skrev:Tankar har funnits om förlängningar till både F18 och Haninge, eller de har åtminstone funnits med som scenarier vid trafikanalyserna. Nyttan var vad jag minns tyvärr begränsad, särskilt mot Tullinge. Men måhända tar man upp Haningeförlängningen i den pågående åtgärdsvalsstudien för Södertörnsleden?
Hur seriöst har man tittat på förlängningar från Älvsjö som knyter ihop de tre gröna tunnelbanegrenarna?
En förlänging Älvsjö - Skarpnäck via Bandhagen-Hökarängen ingick också bland de studerade scenarierna vill jag minnas. Men jag tror inte de alternativen kostnasberäknades ö h t, bara bedmdes utifrån hur många (fler) resande det skulle bli på "huvudsträckan" Älvsjö - Skärholmen som resultat av en sådan förlängning.