Järnväg under Finska viken

[Enceladus]

Jag tror inte att detta projekt kommer att realiseras i närtid. Orsaken är ironiskt nog att det går för bra för tågtrafiken i Helsingfors.

Helsingfors planerar underjordisk järnväg för en miljard euro

Det finns planer på en underjordisk järnväg för Helsingforsregionens närtåg. Byggstarten förväntas ske efter år 2030. Men precis som Stockholm växer Helsingfors snabbare än förväntat. I rusningen finns det inte plats för fler tåg. Därför finns det en stark opinion för att starta bygget redan nu. Det är troligt att de populära närtågen har högre prioritet i den växande Helsingforsregionen än ovanstående projekt.

[thorwald]

Jag tror inte att detta projekt kommer att realiseras i närtid.

Håller helt med Enceladus. Särskilt det där med 2030 är kanske det bästa tecknet på att inget blir gjort, och så har vi riksdagsval här nu på våren och ... Det existerade även en plan att bygga en tunnel till år 2030 mellan Helsingfors och Tallinn, men nu har privata intressen tagit över och tågen skall börja rulla 24.12.2024, men inte från Helsingfors utan från Kägeludden i Esbo till Ülemiste vid Tallinn.
Banan som Enceladus refererar till går under kodnamnet "Pisara rata" (Dropp banan) och har stötts och blöts av vissa politiska aktörer redan i flera år. Egentligen har den samma dragning som cirkel tunnelbanan men nu skall det alltså vara järnväg, kanske tunnelbanan blev för billig

[twr]

Jag tror inte att detta projekt kommer att realiseras i närtid.

Håller helt med Enceladus. Särskilt det där med 2030 är kanske det bästa tecknet på att inget blir gjort, och så har vi riksdagsval här nu på våren och ... Det existerade även en plan att bygga en tunnel till år 2030 mellan Helsingfors och Tallinn, men nu har privata intressen tagit över och tågen skall börja rulla 24.12.2024, men inte från Helsingfors utan från Kägeludden i Esbo till Ülemiste vid Tallinn.
Banan som Enceladus refererar till går under kodnamnet "Pisara rata" (Dropp banan) och har stötts och blöts av vissa politiska aktörer redan i flera år. Egentligen har den samma dragning som cirkel tunnelbanan men nu skall det alltså vara järnväg, kanske tunnelbanan blev för billig

Peter Vesterbackas projekt som du skriver om verkar på de länkar jag hittar mest vara marknadsföring och hype. Har du några länkar som visar att det är mer än så?

[thorwald]

Peter Vesterbackas projekt som du skriver om verkar på de länkar jag hittar mest vara marknadsföring och hype

I detta skede av projektet är det just det. Deltar därför som åhörare på arrangerade tillfällen här i Helsingfors regionen. Det andra problemet är att mycket av materialet som finns tillgängligt är på finska eftersom våra myndigheter (oberoende av grundlagen ) tycks bara publicera på finska. Genom att projektet är privat financierat är allmänt material om projektet sparsamt.

[thorwald]

Pöyry Oy Finland har i mars satt upp på nätet rapporten om "Dokument angående program för gränsöverskridande miljöpåverkning" (min översättning).
Sök med Google med texten (utan sitations tecken)
"Finest Bay Area Development Oy - Ymparisto.fi Mar 22, 2019 Finland Estonia"
och formatet PDF.
Problemet med URL är ett copyright problem därför ger jag nyckel uppgifter för sök med Google.

Rapporten i sig ger en bra bild av var projektet är nu på våren 2019. PDF rapporten är 47 sidor lång