Switch to full style
Visa bilder på bussar i reguljär lokaltrafik här!

Kategoriregler

Visa bilder på bussar i reguljär lokaltrafik här!
Allmänna forumregler
Besvara

Re: Saltzburgs flygplats

sön 05 aug, 2007 16:33

Ronni bjørn Svensson skrev:
Olle skrev:Ibland undrar man varför man inte kan gå de metrarna som skiljer flygplanet från terminalen, när det skulle gå fortare än att åka buss, men det är kanske status att ha flygplatsbuss?
[img]http://olle.nevenius.se/bilder/trams/europa/österrike/Bild4867.jpg[/img]
När vi är ett enda stort land, vi som är inom Schengernområdet, så kan bussen från stan köra direkt till planet. Men då missar man förstås säkerhetskontrollen.
:?: lle.



Hej
Hvis jeg har forstået dit spørgsmål rigtigt
Den bus du har taget et billede bliver benyttet indefor lufthavnsområdet ( i mellem Gate & flyver´s standsplads)
Så en lille side bemærkning
Fly fra Spanair og kan ses på billede er ikke en Airbus 320 med muligvis en MD 81?
Med Venlig Hilsen
Ronni


Spanair äger inte direkt MD-81or (enligt Wikipedia), men MD-82, MD-83 och MD-87. Efter designen på svansrodret (?) går jag på Ronnis linje.

sön 05 aug, 2007 17:39

Och så har de Boeing 717 i sin flotta..

sön 05 aug, 2007 18:01

Henrik N skrev:Och så har de Boeing 717 i sin flotta..


Jo, och Airbus A320or med...

sön 05 aug, 2007 18:34

Och dessutom Airbus A321 men dessa två kan vi utesluta att det är på bilden :)

sön 05 aug, 2007 19:13

Er der nogen der ved hvilke bustype vi ser på billede i Salzburg lufthavn :?:

Re: Saltzburgs flygplats

sön 05 aug, 2007 19:19

Ivers1991 skrev:Spanair äger inte direkt MD-81or (enligt Wikipedia), men MD-82, MD-83 och MD-87. Efter designen på svansrodret (?) går jag på Ronnis linje.




Hej
Ja det er en McDonnell Douglas, men det er lidt svær at se hvilke type
Vi må vende tilbage til busser

A320 och flygplatsbuss ......

sön 05 aug, 2007 19:28

En ny flygplatsbuss och en riktig A320. Jag ska ändra på den andra bilden (Saltzburg), tack för hjälpen.

Bild

:D lle.

Flygplatsbussar i Moskva

lör 15 sep, 2007 16:22

Ännu en A320 men denna gång från det kazakiska flygbolaget Air Astana på moskvas flygplats Sjeremtjevo 1 som egentligen är inrikesflygplatsen men de gamla delrepublikernas flygbolag kör ännu på denna terminal.

Flygbussarna är moderna låggolvs flerdörrars Neoplan. Mellan terminal 1 och 2 (utrikes) blir man emellertid skjutsad i gamla ryska småbussar.

Bild


Bild


Bild


Bild


Bild

På sista bilden ser man Sjeremetjevo 2 utrikes i bakgrunden. Man bygger där ännu en stor ankomsthall eftersom den nuvarande är väldigt liten.

:D lle.

STOCKHOLM

ons 21 nov, 2007 12:12

Inte speciellt märkvärdig flygplatsbuss, men man har skyltat STOCKHOLM på den när man hämtade oss från Stockholmsplanet.


Bild

Det verkar som om man inte orkar köra planen till ankomsthallarna på sista turen utan man ställer dem på plattan och skickar en buss att hämta. Det ingår väl i de låga biljettpriserna på dessa sena turer?

8) lle.

Baden-Baden

lör 22 dec, 2007 19:58

När vi kom till Baden-Badens flygplats med lågprisbolaget så hämtades vi av en sådan här ledbuss, fast det var i stort sett 50 meter till terminalen. Men det är klarts att heter man Baden Airpark och kallas för Karlsruhe i lågprisbolagets reklam så måste man väl ha ett par flygplatsbussar också.

Linjebussen 234 som tog oss till Rastatt gick genom en massa förortsoråden innan vi nådde stationen. En rejäl sajtsing, men väl värt att slippa betala de ohemula priserna ordinarie flygbussar tar. På Rastatt station löste vi biljett i automaten till Stuttgart och sedan var det bara te å åk. Spårvagn till Karlsruhe, tåg till Stuttgart och spårvagn till Stammheim. Bara man förstår biljettautomaterna, vilket inte är helt lätt, så går det smidigt att åka.

Bild

Lägg märke till de gamla militära hangarerna bakom bussarna.

:lol: lle.

Re: Saltzburgs flygplats

lör 22 dec, 2007 20:41

Olle skrev:Ibland undrar man varför man inte kan gå de metrarna som skiljer flygplanet från terminalen, när det skulle gå fortare än att åka buss, men det är kanske status att ha flygplatsbuss?


Har säkert med säkerhet att göra. Jag har flugit kommersiellt en gång (två tur och retur). Vi gick direkt från gate in på planet i Kastrup, men i Izmir (västra Turkiet) fick vi ta en smockad flygplatsbuss cirka 100 meter från trappan. Kändes rätt löjligt...

Flygplatsbuss typ Cobus 3000 på Teneriffas södra flygplats.

tis 19 feb, 2008 20:38

Att flygplatsbussar ska vara låggolvsbussar kan tyckas självklart, men så är det inte alltid. Iberia har emellertid några trevliga typer .......

Bild


Bild

Det finns lite här och där underliga flygplatsbussar, och den här typen av trailerbuss kan man finna bland annat på Teneriffa i Iberias bussflotta.

:wink: lle.
Senast redigerad av Olle tis 19 feb, 2008 21:50, redigerad totalt 1 gång.

tis 19 feb, 2008 21:46

De häftigaste flygplatsbussarna är kanske de höj- och sänkbara bussarna som användes på Montreals numera nedlägda flygplats Mirabel.

Se bild:
http://www.cbc.ca/story/canada/national ... 40428.html

Tanken med Mirabel var att terminalbyggnaden var liten, och istället för att gå i långa korridorer till olika gater och terminaler osv så skulle man åka i bussarna till planen. När bussen kom fram så hissades den upp på två jättestora pelare så att den kom i höjd med planet.

Mirabel byggdes som ett sorts Arlanda, men "lyfte" aldrig riktigt eftersom konkurrenten i Toronto, Pearson International, tog över som nav för Kanadas flygtrafik. När Mirabel byggdes på sextiotalet så orkade inte atlantflygen flyga längre än till just Montreal, och därför blev Montreal en stor knutpunkt för flyget. Bland annat flög SAS med jumbojet till Mirabel. Jag var med och det var asballt, både planet och flygplatsen. Det var precis så hypermodernt och sobert som i 2001 Ett rymdäventyr.

Men teknikutvecklingen gjorde att man kunde flyga längre, till andra flygplatser, och därmed tappade Montreal sin roll som nav. Persontrafiken på Mirabel lades ner och istället byggde man ut den äldre flygplatsen Dorval, som numera heter Trudeau efter den fd premiärministern.

Mirabel används fortfarande för fraktflyg, och den inte helt obekanta tillverkaren Bombardier håller till där. Det finns en järnvägstation i terminalens källare. Någon järnväg byggdes aldrig, men ändå... det pendeltågsnät som var tänkt att förlängas dit har byggts ut... fast inte ända fram... så man vet inte hur det blir i framtiden! Sista ordet i Mirabels historia är inte skrivet! :o


http://en.wikipedia.org/wiki/Montréal/Mirabel_International_Airport
http://www.airodyssey.net/articles/mirabel.html
http://maison.emdx.org/Mirabel/

Toronto

tis 19 feb, 2008 22:00

Erik Sandblom skrev:De häftigaste flygplatsbussarna är kanske de höj- och sänkbara bussarna som användes på Montreals numera nedlägda flygplats Mirabel.

... så man vet inte hur det blir i framtiden! Sista ordet i Mirabels historia är inte skrivet! :o


http://en.wikipedia.org/wiki/Montréal/Mirabel_International_Airport
http://www.airodyssey.net/articles/mirabel.html
http://maison.emdx.org/Mirabel/


Häftigt med en sådan felplanering. Men man körde tydligen charter till 2004.

:? lle.

Washington-Dulles

tis 15 apr, 2008 17:43

Häromdagen hittade jag dessa roliga flygplatsbussar. Egentligen är de till för att transportera passagerare mellan terminalerna. Ungefär som de "flytande" bussarna på Narita flygplats, men dessa på Washington-Dulles flygplats (Virgina) går på hjul. Nästa år är deras saga all. De har funnits sedan 1962 när flygplatsen invigdes men nu ska de ersättas av en automatbana under jord mellan terminalerna. Så ta en tur med dem innan de försvinner!

Alla flygplatser av betydelse tycks ha en automatbana. Över eller under terminalerna. Jag hörde på radion häromdagen någon som ondgjorde sej över de många bilarna på Arlanda, men han pratade bara om fler bussar för att försöka locka folk att lämna bilen hemma. Bussar! Nej mångt bättre vore en automatbana som likt den till Heathrow går från pendeltågen i Märsta förbi alla bilparkeringar och mellan terminalerna. Då finns en miljövinst att hämta. Och en komfortvinst, vilket passagerarna uppskattar.

Bild


Bild


Bild


Bild


Bild


Bild

:wink: lle.

Re: Flygplatsbussar av olika typer

tis 15 apr, 2008 17:53

Vackra var dom inte, de sista bilderna. Men säkert enormt ändamålsenliga.

Flygplatsbussar av olika typer

lör 02 aug, 2008 20:54

Flygplatsbussarna på Prags flygplats var inte speciellt upphetsande .....

Bild

:D lle

Re: Flygplatsbussar av olika typer

sön 03 aug, 2008 15:07

http://www.cobus.us/pages/1/index.htm
Är tillverkaren av dessa fula låggolvsbussar.
Liknande finns på de flesta flygplatser i Turkiet där förarna gärna tar F1 liknande kurvor i full fart på plattan :lol:

Re: Flygplatsbussar av olika typer

mån 04 aug, 2008 8:07

Långtora flygfält norr om Enköping. Kanske inte flygplats, men snygg buss... :)

Bild

Svar: Flygplatsbussar av olika typer

mån 01 sep, 2008 22:40

Inte mycket spännande den här gången, bara ett par Cobus troligen 3000 .......

Bild

Bild

:cry: lle.
Besvara