Återskapa Djursholmsbanan som spårvagn?

[Breitspurbahn]

När jag reser genom östra Djursholm så ser man en hel del rester från Djursholmsbanan. Denna var en gren av Roslagsbanan från Djursholms Ösby förbi Djursholms Torg upp till Svalnäs där Djursholm tar slut.
Banvallar har gjorts om till gångvägar, men även saker som broar (som den över Ymervägen innan Framnäsviken) är bevarade och i bra form.

En tanke slog mig; hade inte denna kunnat återöppnas som en spårväg? En renodlad gren av Roslagsbanan hade varit lite mycket, särskilt med bebyggelsen som nu ligger nära inpå, men en spårvagnslinje likt Djurgårdsbanan hade kunnat gå och samverka med gångbana och bebyggelse.
https://sv.wikipedia.org/wiki/Djursholmsbanan

[1]

En tanke slog mig; hade inte denna kunnat återöppnas som en spårväg? En renodlad gren av Roslagsbanan hade varit lite mycket, särskilt med bebyggelsen som nu ligger nära inpå, men en spårvagnslinje likt Djurgårdsbanan hade kunnat gå och samverka med gångbana och bebyggelse.

Visst skulle det vara en smula "musealt korrekt" eftersom spårvagnar i SRJ:s regi på normalspår existerat i förfluten tid.

SRJ-51--x.jpg (108.56 KiB) Visad 765 gånger

Dessutom finns fortfarande en vagnskorg kvar att utgå från.

Fördelen med "Drömmar U.P.A." är att man inte behöver vakna upp kallsvettig över allt annat som måste lösas för att genomföra projektet.

Hälsar / Lena
(som diskret påpekar att det korrekta och inregistrerade namnet för den trafikmuseala linje 7N är "Djurgårdslinjen")

[ADDE]

Jag tycker den bör passa bättre som museijärnväg med elektriska smalspåriga tåg. Jag menar, om jag fick bestämma, breddade resten av roslagsbanan till normalspår (pendeltåg till Rimbo och Österskär samt tvärbana till Näsby Park) så kan det vara kul att ha lite historia kvar... För jag tror inte på en kommersiell spårvagnslinje i Djursholm när man redan lade ner en... De boende i Djursholm har alltid varit fientligt inställda till Roslagsbanan, så varför skulle de ändra på sig nu? Busstrafiken som finns är inte mycket bättre den heller, men det fanns ju ingen efterfrågan sist jag var där...

[Enceladus]

Resandeunderlaget är tyvärr ganska begränsat. Det är i princip endast av historiska skäl som Djursholmsbanan skulle kunna motiveras. Annars behövs ett större resandeunderlag i Djursholm eller en förlängning till Lidingö eller Vaxholm. Av de delar av Roslagsbanan som lades ner är banan till Rimbo mest intressant.

[Stefan Widén]

Inga problem med resandeunderlag. Vi stänger Stocksundsbron!!! Bygger om delen från Danderyds sjukhus till bron till en stor infartsparkering. Självklart får alla tåg stanna vid Stocksund.