Inskränkningar i Djurgårdslinjens trafik lördag 31 juli
På grund av Pride-paraden, som berör en stor del av Djurgårdslinjens spårsträckning, kan ingen trafik ske efter kl 13 lördagen den 31 juli. Vi beklagar detta.
Trafik enligt tidtabell pågår 10.40 – 13
Cafévagnstrafiken är inställd hela dagen.
(gäller 28/7-10 -- 31/7-10)
|

|
 |
Djurgårdslinjen
Driftbolaget
Aktiebolaget Stockholms Spårvägar, SS, ägs av Svenska Spårvägssällskapets Stockholmsavdelning samt enskilda medlemmar. Bolaget svarar sedan 1991 för driften av spårvagnarna på Djurgårdslinjen samt sedan 2010 för driften av Spårväg City på uppdrag av SL. Bolaget har ca 70 anställda för Spårväg City. Huvuddelen av verksamheten på Djurgårdslinjen utförs ideellt av medlemmar i Svenska Spårvägssällskapet.
Målet
Stockholms Spårvägars kärnverksamhet är att köra, underhålla och renovera spårvagnar. Merparten av bolagets överskott går till drift, underhåll och utveckling av den museala trafiken på Djurgårdslinjens samt stöd till Svenska Spårvägssällskapets verksamhet.
Bolaget har samma namn och designprogram som det gamla, av Stockholms stad ägda AB Stockholms Spårvägar hade fram till spårvägsnedläggningen i innerstaden 1967. På det sättet skapar vi en historiskt riktig helhet för spårvägens organisation. Det nuvarande Stockholms Spårvägar bildades inför Djurgårdslinjens öppnande år 1991.
Här följer litet historia om vår förebild, det "gamla" Stockholms Spårvägar:
Bakgrund
Den 10 juli 1877 började Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag (SNS) köra de första hästspårvagnarna, och det i de norra stadsdelarna. På Söder började Stockholms Södra Spårvägsaktiebolag (SSB) med sina ångspårvagnar den 11 augusti 1887. De två olika spårvägsnäten växte och den 5 september 1901 fick Sverige sina första elspårvagnslinje. Det var SSB som var först på Södermalm. I de norra stadsdelarna började SNS med elspårvagnar först den 13 februari 1904.
Stockholms Spårvägar (1916-1967)
För att samordna spårvägstrafiken i Stockholm, bildades den 31 december 1916 Aktiebolaget Stockholms Spårvägar (SS), med staden som huvudägare. SS köpte in Stockholms Nya Spårvägsaktiebolag (SNS) den 1 januari 1917, och ett år senare, den 1 juli 1918, inköptes även Stockholms Södra Spårvägs Aktiebolag (SSB). Koncessionstiden för det nybildade bolaget löpte från den 2 juli 1916 till den sista december 1956, men förlängdes sedan med tio år till 1966 års slut. När koncessionen för SS utgick den sista december 1966 efter 50 år, övertogs dess personal, fastigheter, linjer och vagnar av det nybildade AB Storstockholms Lokaltrafik (SL) den 1 januari 1967. Senare under 1967, den 2 september, upphörde all dåvarande spårvägstrafik i Stockholms innerstad i och med högertrafikens införande.
AB Stockholms Spårvägars nya webbplats finns på www.ss.se
 |
Stockholms Spårvägar, AB (SS)
|
| besöksadress: |
Falkenbergsgatan 2, Stockholm  |
| postadress: |
Falkenbergsgatan 2 |
| postort: |
115 21 Stockholm |
| telefon: |
08-660 77 00 |
| fax: |
08-660 78 50 |
| e-post: |
 |
| hemsida: |
http://www.ss.se |
| plusgiro: |
60 64 02-6 |
utskriftsversion
|
 |